Téma:

To lóžo a kolečko už teď nezkontroluji, protože jsem nahodil lamely zpět a překrytoval. Hold až příště... Jinak nové VFR 00,01 by měly mít právě i jinou pumpu spojky, která kompenzuje chodem právě tu absenci talířovky. No až to příště zakvílí, tak budu pozornější . Třeba byly jen špatně poskládané lamely, při demontáži jsem nesledoval pořadí. Teď vím, že jsou tam správně.

Zejtra tomu zkusím naložit, tak uvidíme.

Ještě jsem to konzultoval s jedním známým... vyzkoušej 2 následující věci.. je to zejména na zjištění toho ložiska za košem:

1) nastartuj motorku, nech neutrál... poslouchej zvuk od spojky... zmáčkni ji a po chvilce zase pust. Několikrát to zopakuj a vnímej, jestli se bude dít to, že při zmáčknuté spojce (přesně nevím jak to popsat) bude tichá a když ji pustíš, začne tam něco chrčet... pokud tam to chrčení bude a bude dost silné, pravděpodobně máš v háji to ložisko

2) ložisko se dá ještě prověřit tak (i když toto není zaručené, že tomu tak bude).. dej motorku na centrální stojan, abys měl kolo ve vzduchu... nastartuj, dej jedničku a začni pouštět spojku, úplně ji pust a nech roztočené kolo.. a poslouchej zvuky od spojky.... pokud to kvílení způsobuje ložisko je možné, že to tímto pokusem začne kvílet, protože nebude zatížené.. a co mi říkal ten známý, oddělané ložisko se ozve spíše když není zatížené, než v tahu... no nevím

Každopádně to zkus a uvidíš

Tohle jsem zkoušel hned po kompletaci. Manipulace se spojkou při neutrálu, jediný co je slyšet je takový "šustění", ale je to hrozně tichý, kdybych to nezkoušel rozpojit/spojit rychle po sobě tak bych si to ani neuvědomil. Ale to spíš bych řekl, že to je převodovka

Se zařazeným kvaltem není slyšel vůbec nic (maximálně řetěz), zkoušel jsem jít až na třetí kvalt ...

Zkoušel jsem i brzdit zadní kolo botou a zdálo se mi, že spojčička zabírat cca v polovině, ale nevím jestli je noha dostatečná zátěž. Projet to teď už nepůjdu, mám něco pod kůží

mám taky r.v.2001 a to co se ti stalo dvakrát jsem za těch 10 let pozoroval asi 4-5krát. Vždy při rozjezdu na křižovatce po cca 200metrech jizdy při lehce zvýšených otáčkách. Mechanik se mě ptal jestli se to stalo i jindy, např. při rozjezdu na plný plyn na jedničku apod., ale to je vše OK, takže taky žádný závěr.......
...no a tu vůli na páčce zkusím.... jinak najeto mám 88t.